最後の日。

なんだかんだで大晦日です。
アップしたりしなかったりですが、自転車は楽しんでいます。


今日はきちんと乗り納め。

そして、年越しディナー始まりです。


来年もマイペースに楽しみたいです。

みなさま、よいお年を。

組つけ作業の続き。

さて、後半戦。
ここからは複雑。
でもね、夫にやってもらうから見てるだけだしね！
見てるのも楽しいんだよね。

と思いきや…

「明日走りにいくよ。6時出発ね。」
と夫。
「え？まだ全然組つけてないからむりでしょ？」
「無理じゃなくて、やるでしょ。」

ってすでに夜7時過ぎ。
これから2台?!

夫１人では確実に無理なのでそれぞれが自分で組つけるしかない、ということに。

自転車を2台並べて組つけ。
夫の作業を少し後追いで私がやるので、解りやすい。
参考書を見ながら、時にはネットで調べたりもして。
やった作業は前後ブレーキ付けて、前後ディレイラー付けて、ブラケット付けて、ワイヤーをはって、ブレーキとディレイラーの調整。
トルクレンチが使いづらかったり、ワイヤーの取り回し間違えてやりなおしたり。
あーでもないこーでもないと夢中になってました。
結構楽しい♪
でも気づいたらそこまででなんと7時間経過！
はい真夜中。2時です。
あとは仕上げのバーテープ巻きなんだけど…

ここで、睡眠時間も少なくなるので明日走りにいくのは無理でしょう、という判断。
集中力も低下したので仕上げは明日にまわすことに。
間に合わなかったぁ。

ま、でも自分でほとんどできたっていうのは嬉しい事ですね。
自転車への理解が増したというか、また身近になったかな。
今回みたいに強行案が出なかったらやってなかったから、かえって良かったかも。

さて、仕上げとその後はまた次回に。

ごめんね、波形ワッシャー。

あっという間に終わるはずだったクランクつけが難航。
ウルトラトルクだから真ん中でぴたっとくるはずが、ほんの少し押し戻されてうまくはまらない。
中央のボルトでしめ込むのかと思いきや、カタカタする。
30分以上格闘したけどだめ。
中止して理由を調べることに。

いくつかの要素発見。

＊新品のクランクだけど、ベアリングがきちんとはまってない？

＊波形ワッシャーが強すぎ？コーラスのは強いとか。

＊BBがきちんとはまってない？

この中では波形ワッシャーが一番あやしい。
BBは直前にちゃんとはめたしね。
明日はまずもう一度入れ直してみて、だめだったら波形ワッシャーを取ってはめてみる。
それではまったら波形ワッシャーのせいだから、波形を少し平らにしちゃう？なんて強行案を考える。
モヤモヤしながらこの日は就寝。

さて次の日。
ケンタウルのクランクがついた夫のマシンと、コーラスのクランクがちゃんとはまってない私のマシンを眺めながらの朝食。
見た目はどちらもステキ。
観賞価値ありですよね～、なんて自己満足しつつ。
すると、夫がクランクの真ん中の穴のなかを見ててふと気づく。

中央のボルトが逆を向いてる！
逆からしめこんでるってこと!?

わたしのマシン、ボルトを左側から入れてた(；・∀・)
それは右側からいれるべきもので…
すぐさま正しく入れ直す。
そしたらぴたっとおさまりガタもなし。

あたりまえ…

解決。

なんだ？このミスは。
このあとの組つけが思いやられる。。。

そしてあらためて。
「疑ってごめんね…
これからも強めで頑張ってね…
波形ワッシャー。」

逆便乗。

私はコーラス化したかった。

夫はカンパ化したかった。

ノーマルクランクに興味津々の夫はとあるお店のショーケースにあったケンタウルのノーマルクランクをずっと狙っていたようで。
なくならないうちに購入にふみきったのです。
それをつけるには私のベローチェを移植するという計画。
ってことは私がコーラスにしなきゃ事が始まらない。
なんだかんだでどちらが便乗してるのかわからない状態だけど。
せっかく手にいれたクランクを寝かせといてもかわいそうなので、私もコーラス購入！
ま、結果オーライです。

組つけはお店に頼まず自分で。(と、夫が。私はどちらにしてもやってもらえれば問題ないし。)
2台の工賃分でよーく工具が買えてしまうから。


作業中のおふたかた。

組つけ作業はね、いろいろありましたよ。
それはのちのち。

大がかりなマイナーチェンジ。

使用前。


使用後。


全く違和感なく、変わった事すら気づかないかもしれない位。
ですが、確実に変わっています。
だって、一大決心だもの。