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には寄りませんでしたが。
ヤビツへ。
登りはちょっと暑い位のちょうどいい気候。
でも紅葉にはちょっと早かったですね。
それよりも、名古木までの道のりで見えた富士山の綺麗さが印象的！
さて名古木からいざ！
夫はあっという間に見えなくなり、ひとり旅の始まり。
長いような今までよりはあっという間だったような、12キロ。
途中、黙々と坂に挑んでいたら「写真撮らせてもらっていいですか？」と。
聞けば、出版社の取材とか。
もちろん即O.K.
菜の花台あたりでパチリ！
…でもね、どうも上手く撮れなかったらしく使われる望み極薄｡。。
その代わり、頂上で夫とのツーショットを撮ってくれたのだけど。
載るんだろうか？
帰って来て鏡見て気づいたんだけど、私、堂々のすっぴんでした！
久しぶりのヤビツはやっぱりいい。
つらいけど、充実感はたっぷり。
で、こうなって。
また行きたくなるのです。
ヤビツへ。
登りはちょっと暑い位のちょうどいい気候。
でも紅葉にはちょっと早かったですね。
それよりも、名古木までの道のりで見えた富士山の綺麗さが印象的！
さて名古木からいざ！
夫はあっという間に見えなくなり、ひとり旅の始まり。
長いような今までよりはあっという間だったような、12キロ。
途中、黙々と坂に挑んでいたら「写真撮らせてもらっていいですか？」と。
聞けば、出版社の取材とか。
もちろん即O.K.
菜の花台あたりでパチリ！
…でもね、どうも上手く撮れなかったらしく使われる望み極薄｡。。
その代わり、頂上で夫とのツーショットを撮ってくれたのだけど。
載るんだろうか？
帰って来て鏡見て気づいたんだけど、私、堂々のすっぴんでした！
久しぶりのヤビツはやっぱりいい。
つらいけど、充実感はたっぷり。
で、こうなって。
また行きたくなるのです。
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二期制ではないのだけど、いつもこの時期長い連休がありまして。
気分転換やストレス(あまりないけど)解消に美容院でも行こうかと思ってたのに、終わってみたら自転車漬けの毎日。
nalumanaさんに誘われてのブルーノでご近所ポタに始まり、翌日はアウトレットへGo!の50キロをコロンバスで。
その次の日はプチ坂を絡めた50キロ。
で昨日、最終日はサイクルモード。
美容院行く時間なんてなかった。｡。
でも楽しく幸せな毎日でした。
いろいろな収穫は追い追い…。
気分転換やストレス(あまりないけど)解消に美容院でも行こうかと思ってたのに、終わってみたら自転車漬けの毎日。
nalumanaさんに誘われてのブルーノでご近所ポタに始まり、翌日はアウトレットへGo!の50キロをコロンバスで。
その次の日はプチ坂を絡めた50キロ。
で昨日、最終日はサイクルモード。
美容院行く時間なんてなかった。｡。
でも楽しく幸せな毎日でした。
いろいろな収穫は追い追い…。
今までクリンチャーを使っていた時とは携帯するものが違う。
チューブラー用のbagには、アドバイス通りブチルチューブのタイヤ。
そしてシーラントを入れたのでCo2
はNGって事で、携帯ポンプ。
それと、タイヤ交換時には必需品のチューブラーテープ一本用。
いろんな方を参考に作ってみた。
巻きにくいので、真ん中にようじを入れたのはオリジナル♪
で、ようじを持ってクルクルと。
巻き終わったらはみ出てるようじは切っちゃって。
こんな感じでいいのかな？
小さくなりました。
これで揃った。
チューブラーにするかどうか迷ってた時、出先でのパンク修理が一番ネックだったんですよね。
でも今ならちょっと前にやったばかりだから自分で出来そう！？
パンク修理っていうか、タイヤ交換だし。
しないに越したことはないけど。
明日は近場の平地。
シャマチューの感触、感じられるかな？？
チューブラー用のbagには、アドバイス通りブチルチューブのタイヤ。
そしてシーラントを入れたのでCo2
はNGって事で、携帯ポンプ。
それと、タイヤ交換時には必需品のチューブラーテープ一本用。
いろんな方を参考に作ってみた。
巻きにくいので、真ん中にようじを入れたのはオリジナル♪
で、ようじを持ってクルクルと。
巻き終わったらはみ出てるようじは切っちゃって。
こんな感じでいいのかな？
小さくなりました。
これで揃った。
チューブラーにするかどうか迷ってた時、出先でのパンク修理が一番ネックだったんですよね。
でも今ならちょっと前にやったばかりだから自分で出来そう！？
パンク修理っていうか、タイヤ交換だし。
しないに越したことはないけど。
明日は近場の平地。
シャマチューの感触、感じられるかな？？
先週中ごろチューブラーテープが届いて・・・
先週末には待っていたタイヤも届き・・・
（箱はつぶれて四隅が切れてパカッと開いているひどい状態で届いたんですけど。中身は無事だった。細かい物買ってなくてよかった。落ちるょコレじゃ。）
もう一度『ベント』でヤビツに上ってそれから『シャマル』に替えようと思っていたんだけど、待ちきれず替えちゃいました。
初めてのチューブラー取り付けは本を見ながら、そして夫に見守ってもらいながら。
思ったよりも簡単。
タイヤレバーとか必要なかったし、クリンチャーよりも力が要らなかった。
チューブの噛み込みとかは気にしなくていいし。
ただセンター出しはちょっと分かりにくくて、合ってるんだか不安もあったけど。
後から聞いた話によると「いいタイヤは勝手にセンター出ますよ。だいたい。」とのコト。
そんなに神経質にならなくても平気っぽい。
チューブラーテープのおかげで取り付けが簡単になったから、私でも出来るんでしょうね。
ありがたい。
で、まだ買ってなくて、入れてなかったシーラントを・・・
お店で入れていただき、走行準備完了！
シーラントは『カフェラテックス』。
良さそうでしたよ。
そういえば最近、朝カフェラテしてます。
（まだ下手。）
カフェラテといえば・・・（？）
チューブラータイヤですが、選んだのは「VITTORIA CORSA EVO CX」。
でも、スペアタイヤとして携帯するにはラテックスは向いていないとの情報。
なので、助言に沿ってブチルのタイヤを購入予定。
スペアとしてそれを持つことにします。
スペアを使うほどのバーストはないことを信じつつ・・・
それと、早期購入が必要なのは携帯用ポンプ。
シーラントを入れたのでちっこい穴なら塞いでくれるはずだから空気を入れながら自走で帰ってこられるはず。
でもＣＯ2が使えない。
シーラントは空気の速い流れで固まる特性があるんだとか。
ＣＯ2でブシューっと入れちゃうと中で固まっちゃうからポンプを使わなきゃならないんですね。
そのポンプ、女性でもある程度の気圧まで入れれる必要があり。
何がいい？？
そこが次の問題です。
話がそれましたが、本題のシャマル。
ちょこっとしか乗れてないのでなんともいえないのがホントのところ。
ただ、今までより硬くて今までより速いのは確か。
早くもっと乗りたい。
週末が待ち遠しい！
先週末には待っていたタイヤも届き・・・
（箱はつぶれて四隅が切れてパカッと開いているひどい状態で届いたんですけど。中身は無事だった。細かい物買ってなくてよかった。落ちるょコレじゃ。）
もう一度『ベント』でヤビツに上ってそれから『シャマル』に替えようと思っていたんだけど、待ちきれず替えちゃいました。
初めてのチューブラー取り付けは本を見ながら、そして夫に見守ってもらいながら。
思ったよりも簡単。
タイヤレバーとか必要なかったし、クリンチャーよりも力が要らなかった。
チューブの噛み込みとかは気にしなくていいし。
ただセンター出しはちょっと分かりにくくて、合ってるんだか不安もあったけど。
後から聞いた話によると「いいタイヤは勝手にセンター出ますよ。だいたい。」とのコト。
そんなに神経質にならなくても平気っぽい。
チューブラーテープのおかげで取り付けが簡単になったから、私でも出来るんでしょうね。
ありがたい。
で、まだ買ってなくて、入れてなかったシーラントを・・・
お店で入れていただき、走行準備完了！
シーラントは『カフェラテックス』。
良さそうでしたよ。
そういえば最近、朝カフェラテしてます。
（まだ下手。）
カフェラテといえば・・・（？）
チューブラータイヤですが、選んだのは「VITTORIA CORSA EVO CX」。
でも、スペアタイヤとして携帯するにはラテックスは向いていないとの情報。
なので、助言に沿ってブチルのタイヤを購入予定。
スペアとしてそれを持つことにします。
スペアを使うほどのバーストはないことを信じつつ・・・
それと、早期購入が必要なのは携帯用ポンプ。
シーラントを入れたのでちっこい穴なら塞いでくれるはずだから空気を入れながら自走で帰ってこられるはず。
でもＣＯ2が使えない。
シーラントは空気の速い流れで固まる特性があるんだとか。
ＣＯ2でブシューっと入れちゃうと中で固まっちゃうからポンプを使わなきゃならないんですね。
そのポンプ、女性でもある程度の気圧まで入れれる必要があり。
何がいい？？
そこが次の問題です。
話がそれましたが、本題のシャマル。
ちょこっとしか乗れてないのでなんともいえないのがホントのところ。
ただ、今までより硬くて今までより速いのは確か。
早くもっと乗りたい。
週末が待ち遠しい！
ホイールが届いたのだけど、テープとタイヤがまだ。
でもすでにうかれてます。
早く付けたいなぁ。
コロンバスに。
選んだのはシャマルウルトラのチューブラー。
乗り心地はどれだけ変わるでしょうか？
人生初のチューブラー。
でもすでにうかれてます。
早く付けたいなぁ。
コロンバスに。
選んだのはシャマルウルトラのチューブラー。
乗り心地はどれだけ変わるでしょうか？
人生初のチューブラー。
